高低溫低氣壓試驗(yàn)機(jī)
簡(jiǎn)要描述:高低溫低氣壓試驗(yàn)機(jī) HT-300PF 是一款性能出色的試驗(yàn)設(shè)備。它具備精確的溫度和氣壓控制功能,可模擬各種惡劣環(huán)境條件。溫度范圍廣泛,能滿(mǎn)足不同產(chǎn)品的測(cè)試需求。其低氣壓功能可真實(shí)模擬高海拔環(huán)境。該試驗(yàn)機(jī)采用的控制系統(tǒng),操作簡(jiǎn)便,數(shù)據(jù)精準(zhǔn)。堅(jiān)固的箱體結(jié)構(gòu)和優(yōu)質(zhì)的保溫材料確保了良好的密封性和穩(wěn)定性。適用于航空航天、電子、汽車(chē)等行業(yè),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行可靠性測(cè)試,為企業(yè)提供準(zhǔn)確的質(zhì)量評(píng)估依據(jù)。
產(chǎn)品型號(hào): HT-300PF
所屬分類(lèi):高低溫低氣壓試驗(yàn)箱
更新時(shí)間:2024-09-20
廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
高低溫低氣壓試驗(yàn)機(jī)
工作原理:
溫度控制方面:試驗(yàn)機(jī)內(nèi)部設(shè)有加熱系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)。加熱系統(tǒng)通常采用電阻絲加熱、陶瓷加熱等方式,當(dāng)需要升溫時(shí),加熱元件開(kāi)始工作,產(chǎn)生熱量并傳遞到試驗(yàn)箱內(nèi)部,使溫度逐漸升高。制冷系統(tǒng)一般由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和節(jié)流裝置等組成,通過(guò)制冷劑的循環(huán)流動(dòng),吸收試驗(yàn)箱內(nèi)的熱量,實(shí)現(xiàn)降溫過(guò)程。溫度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)箱內(nèi)的溫度,并將溫度信號(hào)反饋給溫度控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定的溫度值對(duì)加熱或制冷系統(tǒng)進(jìn)行精確調(diào)節(jié),以保持箱內(nèi)溫度在設(shè)定的范圍內(nèi)。
氣壓控制方面:通過(guò)真空泵等設(shè)備將試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣抽出,降低箱內(nèi)的氣壓。氣壓傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)箱內(nèi)的氣壓值,并將信號(hào)傳輸給氣壓控制系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)根據(jù)設(shè)定的氣壓值,控制真空泵的抽氣速度和抽氣量,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)箱內(nèi)氣壓的精確控制和調(diào)節(jié)。
高低溫低氣壓試驗(yàn)機(jī)
滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn):
一般來(lái)說(shuō),高低溫低氣壓試驗(yàn)機(jī)需要滿(mǎn)足相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),例如 GB/T 10590-2006《高低溫低氣壓試驗(yàn)箱技術(shù)條件》、GB/T 2423.25-1992《電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程 試驗(yàn) Z/AM:低溫 / 低氣壓綜合試驗(yàn)》、GB/T 2423.26-1992《電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程 試驗(yàn) Z/BM:高溫 / 低氣壓綜合試驗(yàn)》等。這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)機(jī)的溫度范圍、溫度偏差、溫度波動(dòng)度、氣壓范圍、氣壓偏差、升降溫速率、氣壓變化速率等技術(shù)指標(biāo)都有明確的規(guī)定和要求。
應(yīng)用領(lǐng)域:
航空航天領(lǐng)域:用于測(cè)試飛機(jī)零部件、航空電子設(shè)備、航天器等在高空低氣壓、高低溫環(huán)境下的性能和可靠性,模擬高空飛行時(shí)的環(huán)境條件,以確保航空航天設(shè)備在環(huán)境下的正常運(yùn)行。
電子電器行業(yè):檢測(cè)電子產(chǎn)品、電子元器件、電路板等在不同氣壓和溫度條件下的性能和穩(wěn)定性,如在高海拔地區(qū)使用的電子設(shè)備需要經(jīng)過(guò)高低溫低氣壓試驗(yàn),以驗(yàn)證其在特殊環(huán)境下的可靠性。
汽車(chē)行業(yè):測(cè)試汽車(chē)零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳感器等在高低溫低氣壓環(huán)境下的工作性能,模擬汽車(chē)在高原等特殊地區(qū)行駛時(shí)的環(huán)境狀況,對(duì)汽車(chē)及其零部件的性能和可靠性進(jìn)行評(píng)估。
領(lǐng)域:需要在嚴(yán)格的環(huán)境條件下工作,高低溫低氣壓試驗(yàn)機(jī)可以模擬高溫、低溫、低氣壓等環(huán)境條件,測(cè)試的性能和安全性。
產(chǎn)品特點(diǎn):
模擬環(huán)境真實(shí):能夠較為真實(shí)地模擬出高低溫、低氣壓的環(huán)境條件,使試驗(yàn)結(jié)果更接近產(chǎn)品在實(shí)際使用中的情況,為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)和質(zhì)量檢測(cè)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。
精確的控制性能:具備精確的溫度和氣壓控制能力,能夠滿(mǎn)足不同試驗(yàn)對(duì)環(huán)境參數(shù)的嚴(yán)格要求。溫度和氣壓的控制精度高,波動(dòng)度小,確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
良好的密封性:箱體具有良好的密封性,能夠有效防止外界空氣進(jìn)入試驗(yàn)箱內(nèi),保證低氣壓環(huán)境的穩(wěn)定性,同時(shí)也能減少溫度的散失,提高試驗(yàn)效率。
操作方便:通常配備智能化的控制系統(tǒng),操作界面簡(jiǎn)單易懂,方便用戶(hù)進(jìn)行試驗(yàn)參數(shù)的設(shè)置、試驗(yàn)過(guò)程的監(jiān)控和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄與分析。
安全可靠:設(shè)有多種安全保護(hù)裝置,如過(guò)溫保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、漏電保護(hù)等,確保試驗(yàn)過(guò)程中的設(shè)備安全和人員安全。